9月13日国际燃料油市场评述

  • 发布:2018/9/14 10:32:35
  • 来源:中塑在线原创

周四亚洲燃料油市场保持稳定,因业内参与商密切关注着10月份涌入新加坡的套利供应。

交易消息人士称,尽管9月到岸新加坡的燃料油套利供应升高,缓解了数月来的供应短缺情况,但在现货溢价的市场结构下,套利窗口收窄料将限制10月份到岸的燃料油供应规模。

周四新加坡国际企业发展局(IE)公布的数据显示,9月12日截止当周,新加坡岸上燃料油库存较上周下降12.5万桶或1%,降至1,594.3万桶或约238万吨。同一周,新加坡的燃料油净进口量达到两周高点129.3万吨,是前一周触及的五周低点28.6万吨的四倍多。本周的岸上燃料油库存较去年同期下降32%。

9月12日截止当周,新加坡对香港的燃料油净出口量居于首位为6.7万吨,其次是中国的4.7万吨以及泰国的2万吨。

新加坡的最大净进口量来自于伊拉克的34.1万吨,达到七周高点,其次是美国的19.4万吨,荷兰的16.1万吨以及拉脱维亚的12.7万吨。

周四公布的官方数据显示,8月新加坡船用油销售量触及两个月低点,因到新加坡补充燃料的油轮数量减少。

新加坡海事港务局的数据显示,8月新加坡船用油销量同比去年下降9.2%为396.3万吨,触及两个月低点。8月销售量较7月下降1.8%,之前7月销售量为403.6万吨。

四名贸易消息人士称,海上加油活动的减少在很大程度上是预料之中的,并补充说这将是短暂的。

7月下旬,受污染的燃料油导致船舶发动机堵塞和损坏,促使一些船运商在其它港口寻找船用燃料,其中包括阿联酋的富查伊拉石油中心(Fujairah oil hub),尽管加油成本较高。

8月油轮补充燃料交易放缓,较7月下降5.1%,触及六个月低点的3,128艘,较去年同期下降6.2%。较之五年同期平均水平下降6.2%。

但油轮补充燃料数量较上个月触及的四个月低点好转。路透计算显示,平均每艘船只装载1,267吨,高于7月的1,224吨,但低于去年同期的1,309吨。

2018年新加坡燃料油累计销售量在8月首次较去年同期下降。今年到目前为止新加坡船用油销售总量达到3,334.8万吨,较2017年同期的3,367.8万吨下降1%。

新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易,成交2万吨380CST燃料油。中石油公司从托克公司手中购买了2万吨9月30-10月4日装380CST燃料油船货,成交价为MOPS 10月均价+6.50美元/吨。

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[责任编辑:xuweiqin]

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